РОССИЙСКИЙ P&I ПУЛ

В целях создания современной надежной и эффективной страховой защиты российских судовладельцев летом 1996 года 5 российских страховых компаний объединились и учредили Российский Пул по страхованию ответственности судовладельцев, Российский P&I Пул (the Russian P&I Pool). В основе идеи создания Пула лежало стремление российских страховщиков развить страхование ответственности судовладельцев в России до международных стандартов. В июне 1998 года в связи с интенсивным развитием бизнеса, а также в целях дальнейшего укрепления финансовых возможностей Пула, соглашение о страховом Пуле было пересмотрено, и число его членов увеличилось. На сегодняшний день десять страховых и одна перестраховочная компания являются членами Российского P&I Пула. В то же самое время Пул начал сотрудничество с рядом стран, традиционно имевших прочные контакты с Россией в сфере торговли и судоходства. Таким образом, основной целью деятельности Пула в настоящее время является предоставление надежной страховой защиты судовладельцам и фрахтователям не только в успешно развивающемся судоходстве России, но также стран СНГ и ближайшего зарубежья.

Благодаря своей активной деятельности в области судоходства и транспортных услуг, а также участию как во внутренней, так и международной транспортной деятельности указанных стран, члены Пула тесно сотрудничают и имеют прочную поддержку со стороны министерств транспорта и соответствующих властей, а также различных ассоциаций, объединений и федераций судовладельцев в регионах.

Пул предлагает страховую защиту для целого ряда судов, за некоторыми исключениями. Покрытие предоставляется судам для перевозки генеральных грузов и контейнеров, судам для перевозки навалочных грузов (валовой вместимостью до 40.000), рефрижераторным судам, танкерам (не старше 30 лет, валовой вместимостью не более 10.000), рыболовецким судам, морским пассажирским судам (не более 150 пассажиров), а также всем типам вспомогательных судов, а именно: научно-исследовательским судам, буксирам, судам снабжения, плавучим кранам, портовым и речным судам, ледоколам и т.д.

Как указано выше, покрытие Пула рассчитано в основном на суда малого и среднего тоннажа, которые ранее либо не имели страхового покрытия, либо не представляют интереса для крупных международных клубов взаимного страхования или иных страховщиков. Покрытие Пула доступно не только для судовладельцев и фрахтователей, но также для менеджеров, операторов и фрахтователей судна по бербоут-чартеру (на условиях покрытия, предоставляемого судовладельцам).

Предлагая страховое покрытие, аналогичное традиционному покрытию международных P&I Клубов, Российский P&I Пул работает исключительно на базе фиксированных премий. В отличие от традиционной "клубной" системы, основное преимущество такого подхода заключается в том, что сумма премии, объявляемая судовладельцу или фрахтователю в момент приобретения страхового покрытия, является окончательной и не меняется в течение года, что позволяет судовладельцам заранее планировать свой бюджет.

Страховое покрытие Пула предоставляется на базе стандартных или индивидуально согласованных условий, которые учитывают все основные аспекты деятельности судовладельца, в объеме, указанном в "Правилах страхования гражданской ответственности судовладельцев". Пул предоставляет стандартное покрытие с лимитом до 500.000.000 долларов США (или эквивалент в других валютах). В случае необходимости Пул также может обеспечить страхование военных рисков с лимитом до 50.000.000 долларов США.

Важно отметить, что покрытие Российского P&I Пула также предусматривает оказание необходимой помощи судовладельцам в виде выставления банковских гарантий или гарантийных писем во избежание ареста судна по случаям, покрытие для которых предусмотрено в полисе.